“保时泰”要落幕了?众泰董事长成老赖,网友:老天有眼!_销量_1

“保时泰”要落幕了?众泰董事长成老赖,网友:老天有眼!_销量
“保时泰”要闭幕了?众泰董事长成老赖,网友:老天有眼! 一说起众泰,脑中就不由得想起了许多国外的品牌,保时捷、奥迪、群众……只需你想不到,没有众泰不敢仿照的,”布衣豪车”的称谓也由此而来。但是,这个一向靠”仿照”夺得眼球的车企也逐步熄了火。 最近,更是有媒体报道,因生意合同纠纷,众泰轿车股份有限公司董事长现已被约束高消费,公司老总成”老赖”,看来众泰这回是真的要完了? 净赢利亏本约90亿,2月销量还为0 凭借着”拿来主义”,众泰轿车一度因仿照保时捷豪车走红。其间,众泰最为知名车型的仍是SR9。通过众泰之手,这辆众泰车一跃变成了”保时泰”,由于它的外观简直和保时捷Macan如出一辙,假如不细看还真分不清谁是谁,假如再把车标换一下,完全可以混淆视听。由于仿照得十分到位,众泰的销量也是节节攀升。从2015年开端,众泰轿车全年累计销量从22万辆敏捷增至2016年的33万辆和2017年的31.7万辆,超越海马轿车、江淮轿车、春风风景等自主品牌。 这位”山寨大王”风景的时分,年营收一度超越200亿元,可以说是尝到了甜头,但是现在却迎来了生死存亡的关键时刻。据众泰轿车此前发布的布告闪现,其销量、营收均呈现大幅下降,公司估计2019年归属于上市公司股东净赢利亏本约60-90亿,同比下降850%-1225%。更让世人意外的是,在本年2月份,众泰轿车的销量居然为零。而在1月份,众泰轿车的销量也仅为3000辆。 销量不给力,也导致了赢利的严峻亏本,而现在众泰董事长更是成为了”老赖”。并且,据有关音讯闪现,现在众泰轿车除行政部分、研究院和新能源物流部分复工外,燃油车制作工厂仍未复工。2020年的众泰,看起来真的是寸步难行。 “自取其祸”的成果 众泰的”落寞”,其实也是能预见的。 还记得众泰旗下从前爆火的众泰SR9,现已早就被国人所扔掉了。而据数据闪现,在曩昔的2019年,众泰SR9也现已接连12个月销量为0。究竟比较花里胡哨的外形,这款车的质量问题的确太多,发动机漏油、变速箱异响、车身漏水、无法,再加上后期维护上的许多问题,导致这款车在商场上的位置和顾客心中的位置越来越低,销量逐月下降,到后来更是一辆也卖不出去。 从众泰SR9的身上就能看见,众泰关于造车的确没怎么放在心上。虽然最开端的国产品牌,许多都是靠仿照发家的,由于那时分的国产品牌的确是一窍不通,只能靠着”学习”他人的路子来亏拓商场,这也算我国轿车行业在某一个阶段所有必要阅历的进程。但是到了现在,跟着轿车行业的提档晋级,消费需求的逐步提高,山寨车早就现已被逼到了墙角。 而众泰错就错在这样的环境下,许多车企后来都开端正向研发了,众泰还在”山寨”。它认为只需依靠着靓丽的外形就可以招引顾客的眼球,所以仍旧在不思进取地赚快钱。不过,这个套路使一两次就够了,多弄几回谁还会买单?何况众泰的质量问题也在近几年开端逐步闪现,各种缺点也接二连三,质量口碑的下降也是压死它的最终一根稻草。此外,跟着移动互联网的遍及,信息传达速速很快,在对众泰的各种嘲讽段子之中,越来越多的顾客意识到众泰”山寨”的行为不只不高超,并且开出去还会被人看笑话,爱面子的国人天然也逐步抛弃众泰这个牌子了。 小编语 在2019年,众泰就现已过得极端不顺心了,而又遭到2020年疫情的影响,信任这个日子只会愈加困难。现在,众泰轿车股份有限公司董事长还被约束高消费,看来众泰也要走到走投无路了。

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